文章摘要
载重子午线轮胎滚动阻力的热力耦合分析及试验验证
Thermo-mechanical Coupling Analysis and Experimental Verification of Rolling Resistance for TBR Tire
投稿时间:2019-04-04  修订日期:2019-04-04
DOI:10.12136/j.issn.1000-890X.2019.10.0730
中文关键词: 全载重子午线轮胎  滚动阻力  有限元仿真  非线性粘弹性  傅里叶级数  热力耦合
英文关键词: TBR tire  rolling resistance  finite element simulation  nonlinear viscoelasticity  Fourier series  thermo-mechanical coupling
基金项目:国家重点研发计划(2018YFB1502501);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(ZY1911)
作者单位E-mail
李 昭 北京化工大学 有机无机复合材料国家重点实验室风神轮胎股份有限公司  
韩冬礼 北京化工大学 有机无机复合材料国家重点实验室  
朱华健 北京化工大学 有机无机复合材料国家重点实验室  
李国瑞 风神轮胎股份有限公司  
卢咏来 北京化工大学 有机无机复合材料国家重点实验室  
李凡珠* 北京化工大学 有机无机复合材料国家重点实验室 lifanzhu2013@163.com 
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中文摘要:
      研究全钢载重子午线轮胎滚动阻力的高精度有限元仿真分析方法。首先结合所要求的工况条件,建立轮胎可靠的有限元仿真模型;其次建立轮胎滚动阻力分析方法,着重分析傅里叶级数高精度的拟合以及胶料的非线性粘弹性本构方程的建立;最后通过测力法完成轮胎滚动阻力的试验测试,将仿真结果与之对比,验证所建立的轮胎滚动阻力分析方法有效。
英文摘要:
      This work focused on the high-precision finite element simulation analysis method of the rolling resistance of TBR tire. Firstly,the reliable finite element simulation model of the tire was established according to the required working conditions. Secondly,the method of the tire rolling resistance analysis was established,particularly,the high-precision fitting of Fourier series and the establishment of nonlinear viscoelastic constitutive equation of the compound. Finally,the tire rolling resistance was measured using force measurement method,and the simulation result was compared with test result to verify the effectiveness of the simulation analysis method
Author NameAffiliationE-mail
LI Zhao Beijing University of Chemical TechnologyAeolus Tyre Co. Ltd  
HAN Dongli Beijing University of Chemical Technology  
ZHU Huajian Beijing University of Chemical Technology  
LI Guorui Aeolus Tyre Co. Ltd  
LU Yonglai Beijing University of Chemical Technology  
LI Fanzhu Beijing University of Chemical Technology lifanzhu2013@163.com 
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