文章摘要
载重子午线轮胎胎圈疲劳分析
Analysis on bead fatigue of TBR tires
  
DOI:
中文关键词: 载重子午线轮胎  胎圈  应变能释放率  疲劳寿命  虚拟裂纹闭合技术
英文关键词: TBR tire  bead  strain energy release rate  fatigue life  virtual crack closure technique
基金项目:高等学校博士点基金项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019);江苏大学创新基金项目(1293000417)
作者单位
陈洛兵 江苏大学 汽车与交通工程学院 
王国林 江苏大学 汽车与交通工程学院 
陈上伟 江苏大学 汽车与交通工程学院 
朱长顺 江苏大学 汽车与交通工程学院 
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中文摘要:
      利用Abaqus软件建立子午线轮胎的三维有限元模型,对胎体帘布反包端部裂纹扩展过程进行数值模拟。采用虚拟裂纹闭合技术计算裂纹扩展的应变能释放率,并对裂纹扩展寿命进行计算。研究结果表明,所建立的轮胎裂纹模型能有效地对轮胎胎圈疲劳破坏行为进行描述,并能较好地预测轮胎的疲劳寿命。
英文摘要:
      A three-dimensional finite element model of TBR tire was established by use of Abaqus software to simulate crack propagation on carcass ply turn up ends.The strain energy release rate of the crack propagation was calculated by using virtual crack closure technique,and fatigue life was forecasted.The simulation results showed that the tire crack model could be used to describe endurance failure behaviour of the tire bead effectively and predict fatigue life of the tire better.
Author NameAffiliation
CHEN Luo-bing Jiangshu University 
WANG Guo-lin Jiangshu University 
CHEN Shang-wei Jiangshu University 
ZHU Chang-shun Jiangshu University 
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