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全钢载重子午线轮胎耐磨胶与钢丝圈包布打褶的原因分析及解决措施 |
Causes Analysis of Wear-resistant Rubber and Chafer Folding of Truck and Bus Radial Tire and Corrective Aactions |
Received:March 18, 2019 Revised:March 18, 2019 |
DOI:10.12135/j.issn.1006-8171.2020.04.0244 |
中文关键词: 全钢载重子午线轮胎;耐磨胶;钢丝圈包布;打褶 |
英文关键词: |
基金项目: |
中图分类号: |
Author Name | Affiliation | E-mail | liqingrui* | Aeolus tyre Limited company | lqr-3155@163.com | dingxiaopeng | Aeolus Tire Co., Ltd. | | yangxichao | Aeolus Tire Co., Ltd. | | chenke | Aeolus Tire Co., Ltd. | |
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中文摘要: |
分析成型工序全钢载重子午线轮胎耐磨胶与钢丝圈包布打褶的原因,并提出相应的解决措施。通过采取适当减小耐磨胶宽度、钢丝圈包布外侧定位、将钢丝圈包布胶片包边改为出边结构、修改胎圈三角胶形状使胶料表面平滑过渡、成型机反包臂充气压力不小于0.6 MPa和压合后退速度为(400±100) mm·s-1、缩短胎坯停放时间、胶囊鼓成型机采用助推胶囊及确保耐磨胶胶料门尼粘度不小于65等措施,有效解决了轮胎耐磨胶和钢丝圈包布打褶问题。 |
英文摘要: |
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