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航空轮胎等压变温硫化工艺的可行性分析 |
Feasibility Analysis of Equipressure and Variable Temperature Curing Process for Aircraft Tires |
Received:September 06, 2018 Revised:September 06, 2018 |
DOI:10.12135/j.issn.1006-8171.2019.11.0689 |
中文关键词: 航空轮胎;硫化工艺;等压等温;等压变温 |
英文关键词: |
基金项目: |
中图分类号: |
Author Name | Affiliation | E-mail | TONG Wei* | QINGDAO University of Science and technology | tongwei521@yeah.net | DU AI HUA | Qingdao University of Science and Technology | |
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中文摘要: |
对比传统等压等温硫化工艺和新型等压变温硫化工艺硫化航空轮胎的能量传递情况和实际硫化效果,分析等压变温硫化工艺的可行性。结果表明:与传统等压等温硫化工艺相比,等压变温硫化工艺优势明显,轮胎各部位硫化程度更加均匀,既能提高轮胎的内在质量,又能较大幅度地节约能源,是一种有效的航空轮胎硫化方式。 |
英文摘要: |
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