文章摘要
本文二维码信息
二维码(扫一下试试看!)
轮胎胶料的导热系数测定及误差分析
  
DOI:
中文关键词: 轮胎胶料;导热系数;稳态法;热电偶
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:TQ336.1;TQ330.7
Author NameAffiliation
刘丽 青岛科技大学 机电工程学院 
宋君萍 青岛科技大学 机电工程学院 
何燕 青岛科技大学 机电工程学院 
马连湘 青岛科技大学 机电工程学院 
Hits: 796
Download times: 572
中文摘要:
      采用稳态法测量轿车轮胎和航空轮胎各部位胶料在不同温度下的导热系数。测量结果表明,轿车轮胎在20~80 ℃、航空轮胎在20~110 ℃范围内,轮胎各部位胶料的导热系数与温度呈线性关系;轿车轮胎胎侧胶导热系数较大,胎面基部胶导热系数较小,航空轮胎胎侧胶导热系数较大,胎面胶导热系数较小。试验时采取使设备和试样充分干燥、以石棉做绝热材料、保持冰端温度等措施,可使试验误差小于4%。
英文摘要:
      
View Full Text   View/Add Comment  Download reader
Close