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二维码(扫一下试试看!) |
改进花纹设计提高轻型载重轮胎高速性能 |
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DOI: |
中文关键词: 轮胎;花纹设计;高速性能 |
英文关键词: |
基金项目: |
中图分类号: |
Author Name | Affiliation | 李科 | 辽宁轮胎厂 | 傅洪芳 | 辽宁轮胎厂 |
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中文摘要: |
将胎面纵向花纹沟与周向夹角由30°改为20°,中间花纹沟宽度改为小于边部花纹沟宽度,胎肩设计由切线型改为反弧型后,设计并试制了数种规格轻型载重轮胎。室内高速试验表明,轮胎破坏速度提高6.67%,达到160 km·h-1以上。里程试验表明,车辆持续行驶速度达到120km·h-1后,方向灵活,轮胎回正性能优良.最高速度可达135km·h-1。由此证明,花纹设计是改善轻型载重轮胎速度性能的关键。 |
英文摘要: |
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