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佟伟,杜爱华.航空轮胎等压变温硫化工艺的可行性分析[J].轮胎工业,2019,39(11):0689-0691 本文二维码信息
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航空轮胎等压变温硫化工艺的可行性分析
Feasibility Analysis of Equipressure and Variable Temperature Curing Process for Aircraft Tires
投稿时间:2018-09-06  修订日期:2018-09-06
DOI:10.12135/j.issn.1006-8171.2019.11.0689
中文关键词: 航空轮胎  硫化工艺  等压等温  等压变温
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:
作者单位E-mail
佟伟* 青岛科技大学 tongwei521@yeah.net 
杜爱华 青岛科技大学  
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中文摘要:
      对比传统等压等温硫化工艺和新型等压变温硫化工艺硫化航空轮胎的能量传递情况和实际硫化效果,分析等压变温硫化工艺的可行性。结果表明:与传统等压等温硫化工艺相比,等压变温硫化工艺优势明显,轮胎各部位硫化程度更加均匀,既能提高轮胎的内在质量,又能较大幅度地节约能源,是一种有效的航空轮胎硫化方式。
英文摘要:
      
Author NameAffiliationE-mail
TONG Wei QINGDAO University of Science and technology tongwei521@yeah.net 
DU AI HUA Qingdao University of Science and Technology  
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