| 崔轶,焦文秀,董凌波,刘华龙.胶料混炼方式对胎面气孔率的影响[J].轮胎工业,2019,39(12):0749-0751 |
二维码（扫一下试试看！） |
| 胶料混炼方式对胎面气孔率的影响 |
| Effect of Compound Mixing Process on Porosity Ratio of Tread |
| 投稿时间：2018-07-27 修订日期：2018-07-27 |
| DOI：10.12135/j.issn.1006-8171.2019.12.0749 |
| 中文关键词: 胎面 胶料混炼 气孔率 挤出 啮合型转子 剪切转子 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
|
| 摘要点击次数: 920 |
| 全文下载次数: 580 |
| 中文摘要: |
| 分析验证了轮胎胎面半成品挤出时产生气孔的本质。对比了胶料混炼方式，包括：转子类型、下密炼机开口设计方式、保温工艺、混炼时间、加料顺序等对挤出胎面时气孔率影响，最终总结认为，相同挤出工艺条件下，密炼机转子类型对胎面气孔率差异有决定性影响。 |
| 英文摘要: |
| |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
