| 颜卫卫,陈荔新,马铁军.聚氨酯实心轮胎的温度场试验研究[J].轮胎工业,2014,34(5):313-317 |
二维码（扫一下试试看！） |
| 聚氨酯实心轮胎的温度场试验研究 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 聚氨酯 实心轮胎 温度测量 里程试验机 结构设计 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号:TQ336.1+3；TQ334.1 |
|
| 摘要点击次数: 761 |
| 全文下载次数: 411 |
| 中文摘要: |
| 设计了微型里程试验机和测温系统，较为准确地实时测量了聚氨酯实心轮胎的温度变化。测量结果表明，在升温阶段，开始时轮胎内部点温度低于外部点，而后超过外部点；速度和负荷越大，轮胎稳定温度越高，内部点与外部点的温差越大，说明内部点比外部点更容易发生热破坏。在轮胎侧面进行打孔具有一定的散热效果，在胎侧孔洞中套入铜管，散热效果得到了进一步提升。 |
| 英文摘要: |
| |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
