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孙炳光,李红伟.C1类轮胎湿地抓着性能试验方法比较[J].轮胎工业,2012,(11):652-655 本文二维码信息
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C1类轮胎湿地抓着性能试验方法比较
  
DOI:
中文关键词: 湿地抓着性能  试验车法  拖车法
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:U463.341;G255.54
作者单位
孙炳光 北京橡胶工业研究设计院 
李红伟 北京橡胶工业研究设计院 
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中文摘要:
      2011年3月7日欧盟委员会发布了(EU)No.228/2011法规,就C1类轮胎湿地抓着性能试验方法修订欧洲议会和理事会(EC)No.1222/2009法规。(EU)No.228/2011法规修订的主要内容为:标准试验轮胎以名义轮辋直径16英寸轮胎替代14英寸轮胎;修订了湿地抓着力指数计算公式;澄清了普通轮胎和雪地轮胎的试验条件;在湿地抓着力指数计算中引入温度和摩擦系数修正。
英文摘要:
      
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