| 毛建清.无内胎全钢子午线轮胎带束层结构改进[J].轮胎工业,2006,(9):538-539 |
二维码（扫一下试试看！） |
| 无内胎全钢子午线轮胎带束层结构改进 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 无内胎全钢子午线轮胎 带束层 钢丝帘线 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号:U463.341＋.6；TQ330.38＋9 |
|
| 摘要点击次数: 952 |
| 全文下载次数: 634 |
| 中文摘要: |
| 对采用4层带束层结构与传统0°带束层结构的无内胎全钢子午线轮胎进行对比试验研究。过渡层对钢丝帘线的强度要求不高，选用3×0.30NT钢丝帘线。试验结果表明，无内胎全钢子午线轮胎采用4层带束层结构和新型钢丝帘线，可提高轮胎的综合性能，同时可减小质量、降低成本。 |
| 英文摘要: |
| |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
