| 卢振雄.B型硫化胶囊设计改进[J].轮胎工业,2003,(11):662-664 |
二维码（扫一下试试看！） |
| B型硫化胶囊设计改进 |
| Design modification of B type curing bladder |
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 定型硫化机 硫化胶囊 斜交轮胎 |
| 英文关键词: curing press curing bladder bias truck tire |
| 基金项目: |
| 中图分类号:TQ336.1+5 |
|
| 摘要点击次数: 874 |
| 全文下载次数: 23 |
| 中文摘要: |
| 对11.00-20，10.00-20和9.00-20三个规格硫化胶囊重新设计，通过采用圆弧形肩部设计，改变径向伸张值、断面弧长伸张值、胶囊高度、子口内直径、胶囊厚度及表面排气线等方法，并加强工艺管理，使胶囊成品合格率由原来的90%提高到98%以上，使用寿命达到210～230次，比原胶囊使用寿命提高了1倍。新的排气线使硫化轮胎胎里更平整和光滑。 |
| 英文摘要: |
| The B type curing bladders in 11.00-20，10.00-20 and 9.00-20 sizes were redesigned.The acceptance rate of finished bladder increased from 90% to 98%，and its service life doubled by using round shoulder design and changing radial tension，cross-sectional arc tension，bladder height，inside diameter of bead，bladder gauge and air-bleeding lines.The new air-bleeding lines made the inside casing liner of finished tire smoother. |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
