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林世海,于振江,宋江红.12.00-20 18PR轮胎胎圈爆破原因及解决措施[J].轮胎工业,2003,(4):227-229 本文二维码信息
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12.00-20 18PR轮胎胎圈爆破原因及解决措施
  
DOI:
中文关键词: 轮胎  钢丝圈  胎圈爆破  缓冲层
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:U463+.3
作者单位
林世海 桦林轮胎股份有限公司 
于振江 桦林轮胎股份有限公司 
宋江红 桦林轮胎股份有限公司 
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中文摘要:
      详细分析了12.00-20 18PR轮胎胎圈爆破产生的原因,针对该规格轮胎的使用条件,通过减小胎圈着合直径、采用三钢丝圈结构、提高反包高度和增大缓冲层宽度,减少了胎圈爆破,使该规格轮胎因胎圈损坏造成的退赔由原来占退赔轮胎的25%下降到14%。
英文摘要:
      
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