| 潘文.半钢子午线轮胎成型工艺由“侧包冠”改为“冠包侧”产生的问题及解决措施[J].轮胎工业,2001,(10):626-628 |
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| 半钢子午线轮胎成型工艺由“侧包冠”改为“冠包侧”产生的问题及解决措施 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 半钢子午线轮胎 成型工艺 侧包冠 冠包侧 |
| 英文关键词: |
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| 中图分类号:TQ330.6+6 |
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| 中文摘要: |
| 讨论了半钢子午线轮胎成型工艺由“侧包冠”改为“冠包侧”产生的间题及相应的解决措施。试验证明，通过改善口型、增大边角部位的胶料挤出量并控制胶料物理性能，可消除结合界面过短及界面出现凹槽现象;通过控制搭压辊的分离速度及搭压时成型鼓的转速，控制搭压宽度，并调整各部件的接头分布，可解决胎里气泡和静平衡、动平衡、均匀性水平下降等间题。经过改进后，每套成型机的平均班产量由过去的80条提高到
200条，成品合格率稳定在98%以上。 |
| 英文摘要: |
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