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方波平,朱自生.轮胎行驶过程中温度及气压变化的试验研究[J].轮胎工业,1996,(5):302-306 本文二维码信息
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轮胎行驶过程中温度及气压变化的试验研究
  
DOI:
中文关键词: 汽车  轮胎  温度  气压
英文关键词: 
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中图分类号:
作者单位
方波平 交通部重庆公路研究所 
朱自生 新疆奎屯市客运公司 
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中文摘要:
      通过大量的实地测试,考察了气温、车速、胎位、轮胎结构及花纹沟深度等因素对轮胎行驶过程中温度及气压变化的影响。研究发现,气温越高、车速越快、轮胎花纹沟越深,轮胎的温升越高,轮胎的气压增加也越大;轮胎花纹沟温度每上升1℃,轮胎气压增加3. 28kPa。
英文摘要:
      
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