新型塑解剂Z-230在NR胶料中的应用
胡群绪，杨桂清，坚双喜
（银川佳通长城轮胎有限公司，宁夏 银川750011）
摘要：研究新型塑解剂Z-230在NR胶料中的应用效果。试验结果表明，应用塑解剂Z-230，可有效降低NR塑炼胶的门尼粘度，增大塑炼胶的塑性，缩短塑炼时间，减小密炼机能耗，对NR胶料硫化特性、硫化胶物理性能及轮胎成品性能无不利影响。
关键词：塑解剂；NR；塑炼；混炼
中图分类号：TQ33038+7；TQ332文献标识码：B文章编号：10068171(2004)06032904
作者简介：胡群绪（1963），男，山东青岛人，银川佳通长城轮胎有限公司助理工程师，主要从事配方设计工作。
粘合增进剂AIR-1在轮胎中的应用
郭永怡1，杨树田2
（1鞍山轮胎厂，辽宁 鞍山114323；2西水集团 山东省台联橡胶有限公司，山东 东营257336）
摘要：介绍粘合增进剂AIR-1在载重斜交轮胎和工程机械轮胎中的应用情况。粘合增进剂AIR-1的主要作用是提高橡胶与浸胶纤维帘线间的粘合强度，并保持热空气老化后的粘合强度，它在载重斜交轮胎和工程机械轮胎中最佳用量为5-6份。
关键词：粘合增进剂;载重斜交轮胎；工程机械轮胎
中图分类号：TQ33038+7；TQ336.1文献标识码：B文章编号：10068171(2004)06033303
作者简介：郭永怡(1937)，男，江西吉安人，鞍山轮胎厂高级工程师，国家级有突出贡献专家，从事全面技术管理工作。
B-20-S树脂在胎体帘布胶中的应用
王良俭,靳政,任绍文,冯国强
（风神轮胎股份有限公司，河南 焦作454003）
摘要：研究了B-20-S树脂在胎体帘布胶配方中的应用效果。试验结果表明：胎体帘布胶配方中采用B-20-S树脂等量代替间苯二酚-80，胶料在压延过程中所产生的烟雾大大减少，很大程度上改善了操作环境，同时胶料的粘合性能、耐热老化性能和耐疲劳性能提高，轮胎成品性能良好。
关键词：B-20-S树脂；间苯二酚；胎体帘布胶
中图分类号：TQ3361+1;TQ33038+7文献标识码：B文章编号：10068171（2004）06033603
作者简介：王良俭（1976），男，河南焦作人，风神轮胎股份有限公司助理工程师，主要从事轮胎配方设计工作。
Application of B-20-S resin in carcass ply compound
WANG Liangjian,JIN Zheng,REN Shaowen,FENG Guoqiang
(Fengshen Tire Co., Ltd,Jiaozuo454003,China)
Abstract:The effectiveness of B-20-S resin in the carcass ply compound was investigated.The test results showed that the smoke emitted during calendering reduced significantly by using B-20-S resin instead of resorcinol-80 in equal weight in carcass ply compound to improve the production environment,at the same time the adhesion property,thermal aging property and endurance of compound improved and the finished tire with better performance was obtained.
Keywords:B-20-S resin;resorcinol80;carcass ply compound
热解炭黑ECO在NR内胎中的应用
周建全，唐海龙，陈祖权，康洪冉，都兴富
（桦林轮胎股份有限公司，黑龙江 牡丹江157032）
摘要：用热解炭黑ECO等量替代半补强炭黑在NR内胎配方中进行试验。结果表明，热解炭黑ECO等量替代半补强炭黑，胶料的门尼粘度基本不变，硫化速率稍微增大，300%定伸应力略有下降，其它物理性能变化不大；混炼和挤出工艺性能良好，成品内胎符合国家标准，且每千克混炼胶可降低成本0.144元。
关键词：热解炭黑ECO；半补强炭黑；NR；内胎
中图分类号：TQ33038+1;TQ3361+2文献标识码：B文章编号：10068171(2004)06033902
作者简介：周建全（1965），男，黑龙江嫩江人，桦林轮胎股份有限公司工程师，学士，主要从事轮胎配方设计和工艺管理工作。
IR在胎面胶中的应用
J.Stander，M.J.van der Merwe，J.van Noordwyk
中图分类号：TQ3361；TQ3336文献标识码：B文章编号：10068171(2004)06034103
(涂学忠摘译）
译自英国“Tire Technology International 2002”，P46~48