绿色轮胎发展趋势及玲珑应对策略
浏览次数:3720    发布时间:2014/7/7
夏训茂 博士
山东玲珑轮胎股份有限公司(中国),中国
报告题目:绿色轮胎发展趋势及玲珑应对策略
  

摘要:

  2012年11月1日起,欧盟实施强制轮胎标签法规,所有欧盟成员国销售的轮胎统一标签。为了顺应全球轮胎绿色化发展趋势,玲珑在2008年成立专项绿色轮胎跨部门研究小组。通过对轮胎新的配方、新的结构、新的试验方法的研究,目前玲珑已经建立起应对轮胎绿色化发展的完善的技术体系,包括仿真体系、结构设计体系、配方体系、试验体系等。玲珑全钢385/65R22.5 TE861轮胎已经达到了欧盟标签法AB2的水平,半钢205/55R16 Green-Max 已经达到欧盟标签法BA2的水平。随着对高端产品的持续研究,带动玲珑整体技术水平提升。目前,全钢北美16款畅销花纹全部通过SmartWay认证,2013年海外销售高性能全钢轮胎200多万套,半钢高性能轮胎800多万套。同时,这些技术体系的建立也为玲珑高端配套奠定坚实的技术基础。玲珑在绿色轮胎技术研究及其体系的建立,标志着玲珑绿色轮胎研究方面处于国内领先水平。
关键词:绿色轮胎;仿真体系;配方体系;结构设计体系;欧盟标签法;SmartWay认证;Green-Max

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个人简介:

  户籍:美国俄亥俄州
一、教育背景
  1990  美国克莱姆森大学  机械工程  博士
  1994  美国肯特州立大学  高级工商管理  硕士
二、工作经历
  •2009.7至今 山东玲珑轮胎股份有限公司(中国)
   职位:总工程师
   负责领域:1)负责山东玲珑轮胎股份有限公司全球技术;2)组建一支稳定,合理,有持续竞争力和潜力的研发队伍;3)大幅度提升了产品的核心竞争力; 4)研究、设计、试验、工艺、管理均逐步走向了专业化、规范化和系统化。
  •1998-2009  固特异轮胎公司(美国)
   职位:担任过汽车/轮胎性能研究和试验、OE轮胎设计和工厂质量管理的主任工程师、全球技术顾问。
   负责领域:1)汽车/轮胎性能研究(操控、NVH、磨耗,悬挂和转向系统); 2)配套轮胎设计(GM、Chrysler); 3)室外试验(汽车/轮胎的主客观性能评估、磨耗);4)室内试验(悬挂系统、K&C、汽车转向系统,轮胎六分力、高速均匀性、印痕、滚动阻力和耐久等)5)公司全球战略技术领域(轮胎滚动阻力、磨耗和操控稳定性)
  •1990-1997  大陆轮胎公司(美国)
   职位:汽车/轮胎性能研究部高级研究员、OE配套技术部门主管
   负责领域: 1)1994-1997配套技术部门主管(底特律),负责全公司对通用,福特和克莱斯勒,OE轮胎的技术支持(研究,试验和售后技术服务);2)1990-1994汽车/轮胎性能研究部主管,主管汽车操控稳定性能,汽车/轮胎动力学计算机模拟及试验,室外汽车/轮胎操控主客观评估以及室内外磨耗试验。
三、发表作品
  1)在美国汽车工程师协会发表4篇文章
  2)在固特异、大陆、福特等公司内发表了100多篇技术报告
四、所获荣誉
  •中国“千人计划”特聘专家
  •美国克利夫兰中国人协会“杰出华人贡献奖”