摘要：

随着现代轨道交通行业的高速发展，新型弹性体材料在提高其安全性、环保性及舒适性等方面正发挥着越来越重要的作用。本文综述了高反式聚异戊二烯橡胶、卤化丁基橡胶、螺旋式有机硅氧烷高分子、热塑性聚醚酯弹性体以及微孔发泡聚氨酯弹性体等新型弹性体材料在轨道交通中的研究与应用进展，结果表明新型弹性体材料的使用，可以大幅度提高减振弹性体制品的动态疲劳性能及阻尼性能，具有广阔的应用前景。

关键词：弹性体材料； 动态疲劳性能；阻尼性能；减振降噪；轨道交通；应用

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个人简介：

　　杨军，华南理工大学材料加工工程专业博士，教授级高工，现任株洲时代新材料科技股份有限公司总经理。
　　2001年至今，共主持、参与国家及省部级重大科研课题20余项，申报专利11项，发表学术论文90余篇。作为第一作者完成的专利《原位接枝改性橡胶减振材料制备技术》先后获评“湖南省发明专利金奖”和“第十三届中国专利优秀奖”。其主持开发的“大功率风力发电叶片设计和制备技术”获“国家能源科学技术进步奖三等奖”。2010年，荣获“全国五一劳动奖章”、“詹天佑铁道科学技术奖青年奖”及“湖南省劳动模范”称号。