QD75定位模块在成型机上的应用

曾志清，毛虹，韩永刚
（天津赛象科技股份有限公司，天津300250）


摘要：介绍三菱QD75定位模块在二段成型机上的应用。QD75定位模块有自己的存储区，在使用前须对其每个轴进行参数设定，其主要参数有：基本参数1、基本参数2、详细参数1、详细参数2、回零基本参数、回零详细参数和定位参数。其回零方式有6种：近零点方式、挡块方式一、挡块方式二、挡块方式三、计数方式一和计数方式二。二段成型机采用了近零点回零和挡块方式一。详细介绍了点动和定位部分程序。实际效果表明成型机采用QD75定位模块可以准确定位和运行，但参数及程序较复杂。
关键词：QD75定位模块；轮胎成型机；插补定位；增量定位和绝对定位；PLC控制

中图分类号：TQ330.4+6;TP271+.4文献标识码：B文章编号：10068171(2004)04022606

作者简介：曾志清(1969),男,湖北仙桃人,天津赛象科技股份有限公司工程师,学士,主要从事轮胎制造设备的设计与开发工作。

　

　

全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲原因分析及解决措施

周天明
（银川佳通轮胎有限公司，宁夏 银川750011）


摘要：分析全钢载重子午线轮胎肩部帘线弯曲质量缺陷的产生原因，并提出相应的解决措施。成型参数、挤出半成品尺寸、胎坯外周长和定型压力不当以及生产过程中的压延、挤出、成型、硫化工序出现偏差均会造成肩部帘线弯曲质量缺陷。控制钢丝帘线假定伸张值为12%~18%，准确制定半成品尺寸和胎坯外周长，一次定型压力设置为002~004 MPa，严格控制压延张力、成型及硫化工艺等措施均可有效避免肩部帘线弯曲缺陷的产生。
关键词：全钢载重子午线轮胎；肩部帘线弯曲；成型；压延；硫化

中图分类号：TQ33038+9；U463341+6文献标识码：B文章编号：10068171(2004)04023204


作者简介：周天明（1968），男，浙江杭州人，银川佳通轮胎有限公司工程师，学士，主要从事轮胎结构设计及工艺管理工作。

　

Causes and countermeasures for cord bending in BTR tire shoulder

ZHOU Tianming
［Grandtour Tire (Yinchuan) Co.,Ltd,Yinchuan750011,China］

Abstract:The causes for the cord bending in the shoulder of BTR tire were analyzed and the corresponding countermeasures were proposed.It was found that the improper parameters in building,dimensions of extrudates,overall circumference of green tire and pressure in shaping as well as the deviations in calendering,extruding,building and curing processes might cause the cord bending in tire shoulder.The cord bending in tire shoulder could be effectively prevented by taking the measures,such as setting the assumed tension of steel cord in the range of 1.2%~1.8% and the pressure in the first shaping in the range of 0.02~0.04 MPa,accurately determing the dimensions of semiproduct and the overall circumference of green tire,and strictly controlling the calendering tension and the building and curing processes.
Keywords:BTR tire;cord bending in shoulder;building;calendering;curing

　

　

　

全钢载重子午线轮胎与设备相关的硫化工艺缺陷原因分析及解决措施

陈先国，刘沛，伍亮
（贵州轮胎股份有限公司，贵州 贵阳550008）

摘要：分析全钢载重子午线轮胎与设备相关的硫化工艺缺陷（钢丝圈变形、胶边及胎肩和胎侧缺胶）产生原因，并提出相应解决措施：修理或更换硫化机胶囊介质管路上关不严的气动阀门，关闭抽真空动力水与真空泵管路之间的球阀、更换电磁阀、改变机械阀或该阀限位位置；检查、更换用错的钢菱圈或调节机械手使其对中，检查胎冠、胎侧尺寸及模具装配；防止水或蒸汽喷溅到模具和胎坯上，保持排气孔通畅。采取以上措施后，产品综合合格率上升了625%，废品率下降了12%，次品率下降了047%。
关键词：全钢载重子午线轮胎；硫化；钢丝圈；胶边；缺胶

中图分类号：U463341+3；TQ3304+7文献标识码：B文章编号：10068171(2004)04023602

作者简介：陈先国（1976），男，贵州罗甸县人，贵州轮胎股份有限公司工程师，学士，主要从事全钢载重子午线轮胎的设备管理及技术工作。