| 毛建清.11R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈应变性能的影响因素[J].橡胶科技,2012,10(9):10-13. |
二维码（扫一下试试看！） |
| 11R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈应变性能的影响因素 |
|
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 胎圈表面应变值 胎圈着合宽度 轮辋宽度 全钢载重子午线轮胎 无内胎轮胎 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 中图分类号: |
|
| 摘要点击次数: 847 |
| 全文下载次数: 528 |
| 中文摘要: |
| 探讨11R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈表面应变值(ε)的影响因素。结果表明：随着气压增大，ε呈上升趋势；在标准气压下，轮辋宽度小的轮胎ε小；在距防水线1O～70 mm区域内，ε对气压的依赖性比较大；在距防水线0～20 mm区域内，胎圈着合宽度大的轮胎ε小，在距防水线2O～50 mm 区域内，胎圈着合宽度大的轮胎ε大；在各种负荷率下胎圈着合宽度大的轮胎ε小。11R22．5无内胎全钢载重汽车子午线轮胎胎圈着合宽度应适当大于轮辋宽度。 |
| 英文摘要: |
| |
|
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
