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郭宏伟,翟振和,杨翼凯,楮阁.7.00-20 14PR载重轮胎的优化设计[J].橡胶科技,2009,7(9):16-18. 本文二维码信息
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7.00-20 14PR载重轮胎的优化设计
  
DOI:
中文关键词: 载重轮胎  纵向曲折花纹  结构设计  施工设计
英文关键词: 
基金项目:
中图分类号:
作者单位
郭宏伟 中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司 
翟振和 中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司 
杨翼凯 中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司 
楮阁 中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司 
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中文摘要:
      对7.00-20 14PR载重轮胎结构进行优化设计。结构设计主要优化措施:行驶面宽/弧度高比值由0.804 6减小至0.767 4,胎圈着合宽度由140 mm减小至127 mm;胎肩采用反弧形结构;胎面花纹采用纵向曲折花纹结构,花纹深度12 mm。施工设计主要优化措施:胎面采用三方四块结构;缓冲层采用双层宽结构;胎体帘布采用6层1400dtex/2锦纶66帘布。优化设计轮胎的外缘尺寸符合国家标准,胎体强度和耐久性能较优化设计前明显提高。
英文摘要:
      
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