轮胎纵向花纹三维数学模型的建立及应用

                                             田敬华1,刘波1，辛振祥1，孙红亚2
      （1.青岛科技大学 高分子科学与工程学院，山东 青岛266042;2.河南省商丘市交通局, 河南 商丘476000）

摘要：建立轮胎纵向花纹三维数学模型。利用AutoCAD2000进行轮胎三维实体设计，验证了该数学模型的实用性。利用该数学模型可以进行任何一种纵向曲折花纹的设计，缩短设计周期，提高设计效率和模具加工的自动化程度。
关键词：轮胎;花纹;三维设计;实体造型
中图分类号：TQ336.1+1；TP391.72文献标识码：A文章编号：1000890X（2004）03016503


作者简介：田敬华(1976)，女，河南商丘人，青岛科技大学在读硕士研究生，主要从事高分子材料加工和计算机辅助设计领域的研究工作。


                  3D mathematical model of longintudinal tread patterns

                             TIAN Jinghua1,LIU Bo1,XIN Zhenxiang1,SUN Hongya2
               (1.Qingdao University of Science and Technology,Qingdao266042,China;2.Shangqiu   Traffic        Administration,Shangqiu476000,China)

Abstract:A 3D mathematical model of longintudinal tread patterns has been established.A 3D design of real tire is made with AutoCAD2000 to confirm the validity of the model.Any longintudinal zigzag tread patterns can be designed using the model to shorten the design cycle,improve the design efficiency and increase the automation in mold process.
Keywords:tire;tread patterns;3D design;modelling

　

　

　

　

                        ZD-Ⅰ型轿车减震器橡胶支架的研制

                                                            赵季勇
                                        (安徽宁国中鼎密封件有限公司，安徽 宁国242300)

摘要：介绍ZDⅠ型轿车减震器橡胶支架的胶料配方设计、模具结构和生产工艺要点。胶料的主要配合为：生胶为NR/BR（并用比70/30）并用体系，硫化体系为硫黄硫化体系，补强体系为快压出炭黑/热裂解炭黑并用体系。产品的生产工艺过程为：胶料混炼和骨架处理，注射成型，表面涂装。产品性能完全符合用户要求。
关键词：橡胶支架；减震器；NR；BR
中图分类号：TQ3364+2文献标识码：B文章编号：1000890X(2004)03016802


作者简介：赵季勇(1973)，男，安徽宣城人，安徽宁国中鼎密封件有限公司工程师，从事汽车橡胶减震制品的研发工作。