公路运输车辆轮胎充气压力现状分析
作者简介：王保良(1963-),男,河南洛阳人,洛阳理工学院教授，长安大学在读博士研究生,主要从事公路运输研究工作。
王保良1,2,昌宏哲3,吕彭民1（1.长安大学 教育部道路施工技术与装备重点实验室,陕西 西安710064;2.洛阳理工学院,河南 洛阳471003；3.河南省公路管理局，河南 郑州450052）
摘要：现场实测我国高等级公路运输货车和大中型客车的轮胎充气压力，并对数据进行统计处理和分析。结果表明，目前我国公路交通运输中存在严重的轮胎超压使用现象；无论是货车还是大中型客车轮胎充气压力都服从正态分布，并给出了分布的特征参数。
关键词：交通运输；轮胎；充气压力；货车；大中型客车
中图分类号：U463.341+.3文献标识码：B文章编号：1006-8171（2008）03-0131-04
收稿日期：2007-10-19
工程机械子午线轮胎用钢丝帘线
罗之祥，魏丽（北京橡胶工业研究设计院，北京100143）
摘要：介绍工程机械子午线轮胎的发展状况及适用钢丝帘线的特点。目前工程机械子午线轮胎需求量呈上升趋势，其所用钢丝帘线单丝直径大、强度高、结构较复杂，我国工程机械子午线轮胎用钢丝帘线品种少、产量小，发展空间较大。
关键词：工程机械子午线轮胎；钢丝帘线
中图分类号：TQ330.38+9；U463.341+.5/.6文献标识码：B文章编号：1006-8171(2008)03-0135-03
作者简介：罗之祥（1956），男，四川巴中人，北京橡胶工业研究设计院高级工程师，从事钢丝骨架材料性能研究和产品开发工作。
收稿日期：2007-10-3
钢丝帘线芯股结构对胶料渗透性能的影响
马小刚,刘连波(山东玲珑橡胶有限公司,山东 招远265400)
摘要：研究2+7和3+8结构钢丝帘线的附胶状况及胶料渗透性能。试验结果表明，由于结构简单、单丝之间间隙大，2+7和3+8结构钢丝帘线的胶料渗透性能均较好；2+7结构钢丝帘线芯股单丝比表面积较大，故其耐磨损和耐疲劳性能优于3+8结构钢丝帘线。
关键词：钢丝帘线；芯股结构；胶料渗透性能
中图分类号：TQ330.38+9文献标识码：B文章编号：1006-8171(2008)03-0138-03
作者简介：马小刚（1977-），男，宁夏隆德人，山东玲珑橡胶有限公司助理工程师，学士，从事全钢载重子午线轮胎结构设计和工艺管理工作。
收稿日期：2007-10-01
轮胎出口企业要重视应对技术性贸易壁垒
欧阳洪利(中国橡胶工业协会 轮胎分会，上海200002)
摘要：概述当前技术性贸易壁垒的基本情况，指出我国轮胎出口企业应认清形势，提高认识，积极采取应对措施。目前，我国轮胎工业发展需要解决安全和环保两大课题。轮胎生产企业应注意收集国际上有关技术性贸易壁垒的信息，了解、掌握和跟踪欧美国家的标准和法规，并积极加以应对；逐步减少使用或淘汰欧美国家标准、法规禁/限用的化学品；切实提高产品的质量和科技含量。
关键词：轮胎；出口；技术性贸易壁垒；环保
中图分类号：TQ336.1；F74文献标识码：B文章编号：1006-8171(2008)03-0141-03
作者简介：欧阳洪利(1947-)，男，江苏吴县人，中国橡胶工业协会轮胎分会经济师，从事对外宣传工作。
收稿日期：2007-11-19