基于rebar单元的载重子午线轮胎模型建立及验证应世洲1

基于rebar单元的载重子午线轮胎模型建立及验证

应世洲1，陈方2，王国林2
（1.风神轮胎股份有限公司，河南焦作454003；2.江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013）

摘要：运用ABAQUS非线性有限元分析软件并基于rebar单元建立12.00R20载重子午线轮胎有限元分析模型，同时进行装配、充气和静态加载仿真模拟分析。对比轮胎载荷下沉量仿真模拟和试验结果，证明了模型建立的有效性。该模型有助于进一步分析轮胎的力学特性。
关键词：载重子午线轮胎；有限元模型；rebar单元

作者简介：应世洲(1965-),男,河南漯河人,风神轮胎股份有限公司高级工程师,学士，主要从事全钢子午线轮胎设计和技术管理工作。
中图分类号：U463.341+.6；O241.82文献标识码：A文章编号：1006-8171（2007）08-0462-04

TBR tire modeling and validation based on rebar element

YING Shizhou1,CHEN Fang2,WANG Guolin2
(1.Aeolus Tire Co.,Ltd,Jiaozuo454003,China；2.Jiangsu University,Zhenjiang212013,China)

Abstract:A FE model of 12.00R20 TBR tire was established with ABAQUS nonlinear FEA software based on rebar element，and rim fitting,tire inflation and static load application was simulated.The simulated loaddeflection curve was compared with the data from experiment.The results showed that this method was reliable for radial tire modeling and was helpful for further mechanical analysis of tire.

Keywords:TBR tire;FE model;rebar element

23.5-25 L-3C宽基工程机械轮胎的设计

黄笃伦，龙昭岱
（贵州轮胎股份有限公司，贵州贵阳550008）

摘要：介绍23.5-25 L3C宽基工程机械轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1 599 mm，断面宽555 mm，行驶面宽度525 mm，胎圈着合直径633 mm，胎面采用L3C花纹，花纹深度35 mm。施工设计：胎面采用缠绕法成型，胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6帘布，缓冲层采用4层1400dtex/2V2锦纶6帘布，成型机头为Φ920 mm半芯轮式，硫化采用立式硫化罐。成品性能试验结果表明，轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关设计和国家标准要求。
关键词：宽基工程机械轮胎；结构设计；施工设计

中图分类号：U463.341+5文献标识码：B文章编号：1006-8171(2007)08-0466-02
作者简介：黄笃伦（1974-），男，贵州贵阳人，贵州轮胎股份有限公司助理工程师，主要从事轮胎结构设计和工艺管理工作。

10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计

张鹏，闫卫国，李豪，王良俭
（风神轮胎股份有限公司，河南焦作454003）

摘要：介绍10.00-20加深块状花纹矿山型轮胎的设计。结构设计：断面宽膨胀率1.130 1，外直径膨胀率1.008 5，胎圈着合直径512 mm，断面水平轴位置(H1/H2)0782 1，花纹深度28 mm；施工设计：胎面采用一次两方三块复合挤出加一块胎面基部胶挤出，胎体采用8层高强力1400dtex/3锦纶66帘布，缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66帘布，胎圈采用三钢丝圈结构。成品性能试验结果表明，轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合国家标准要求。
关键词：矿山型轮胎；块状花纹；结构设计；施工设计

中图分类号：U463.341+3；TQ3361+1文献标识码：B文章编号：1006-8171(2007)08-0468-02
作者简介：张鹏（1973-），男，河南焦作人，风神轮胎股份有限公司工程师，学士，主要从事轮胎结构设计及工艺管理工作。

特种公制轮胎ST205/75D14的设计

高守波
（北京首创轮胎有限责任公司，北京102400）

摘要：介绍特种公制轮胎ST205/75D14的设计。结构设计：轮胎断面宽膨胀率1.02~1.06，外直径膨胀率1.05~1.06,4条纵向花纹沟，花纹沟饱和度为25%；施工设计：缓冲层采用2层1400dtex/1V2锦纶6帘布，胎体采用2层1870dtex/1V1锦纶6帘布。成品轮胎室内试验结果表明，轮胎外缘尺寸符合TRA标准和设计要求，强度、耐久性能和高速性能满足DOT 119标准要求，使用性能良好。
关键词：载重斜交轮胎；结构设计；施工设计

中图分类号：U463.341＋.3文献标识码：B文章编号：1006-8171(2007)08-0470-02
作者简介：高守波（1978-），男，湖南津市人，北京首创轮胎有限责任公司助理工程师，学士，主要从事轮胎结构设计和工艺管理工作。