固特异的首批航天轮胎
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（涂学忠摘译）
长期存放的轮胎性能差
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（涂学忠摘译）
GE集团将“绿色创想计划”正式引入中国
中图分类号：TQ330.38+7文献标识码：D
（GE高新材料集团孙晓云供稿）
米其林经典轮胎人形象必比登在中国正式更名为米其林轮胎先生
中图分类号：F27文献标识码：D
(本刊编辑部吴秀兰供稿)
第8届必比登挑战赛圆满落幕
中图分类号：F27文献标识码：D2
(本刊编辑部吴秀兰供稿)
2006年中央投资175亿元改造农村公路
中图分类号：U412.36文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，20060612
华南轮胎设备管理推行“全员生产保养”
中图分类号：TQ330.4文献标识码：D
（摘自《中国化工报》，2006-05-17）
国产高效补强树脂可替代进口
中图分类号：TQ330.38+3文献标识码：D
（摘自《中国化工报》，2006-05-12）
轮胎白炭黑胶料用促进剂
中图分类号：TQ330.38+5文献标识码：D
（涂学忠摘译）
百路驰携陆风环塔夺冠
中图分类号：F27文献标识码：D
(本刊编辑部吴秀兰供稿)
双星轮胎成为马达加斯加市场主导品牌
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（双星集团张艾丽供稿）
双星轮胎通过巴西交通部年检
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（双星集团张艾丽供稿）
华南轮胎公司有效消除炼胶异味
中图分类号：TQ330.6+3文献标识码：D
（摘自《中国化工报》，2006-05-29）
台湾天盛模具公司在无锡建厂
中图分类号：TQ330.4+1文献标识码：D
（涂学忠摘译）
全新米其林Pilot Preceda PP2运动轮胎试驾体验
中图分类号：F27文献标识码：D
(本刊编辑部吴秀兰供稿)
“十五”期间全国公路达到193.05万km
中图分类号：U412.36文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，2006-06-12）
锦湖投重金在长春建子午线轮胎厂
中图分类号：U463.341+.6文献标识码：D2
（摘自《中国化工报》，20060526）
罗地亚为轮胎工业提供技术解决方案
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（涂学忠摘译）
双星轮胎通过印尼专家认证
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（双星集团张艾丽供稿）
阿隆索赢得摩纳哥大奖赛
中图分类号：F27文献标识码：D
(本刊编辑部吴秀兰供稿)
印度轮胎公司进口2.5万t NR
中图分类号：TQ332文献标识码：D
（涂学忠摘译）
神马橡胶轮胎公司18.4-38大型农业轮胎研制成功
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司董国辉供稿）
倍耐力合资厂在兖州投产
中图分类号：TQ336.1；U463.341+.3文献标识码：D
（涂学忠摘译）
轮胎工业硫化机外温控制改造
中图分类号：TQ330.4+7文献标识码：B
(银川佳通轮胎有限公司张琪耀供稿)
压延帘布常见质量缺陷分析及解决措施
中图分类号：TQ330.6+4文献标识码：B
(山东泰山轮胎有限公司于海龙秦普庆武杰何新民供稿)
防止瞬时电压降造成二次水泵电机停机的措施
中图分类号：TM573；TQ336.1文献标识码：B
（新疆昆仑股份有限公司唐文革买买提·亚森张代民赵志国供稿）
LOGO！在空气干燥装置中的应用
中图分类号：TQ330.4+93；TH138.8+1 文献标识码：B
(风神轮胎股份有限公司张凯侯冀宁李国立供稿)
带束层生产线电气系统改造
中图分类号：TQ330.4+4文献标识码：B
(三角轮胎股份有限公司郑哲丰供稿)
△近日，双星轮胎已成功进入西藏拉萨市场，并获得了几十万元的订单，填补了双星轮胎在该地区的销售空白。
（双星集团张艾丽供稿）
△日前，由国资委有关专家和中联财务顾问有限公司组成的上市公司业绩评价课题组对1 339家上市公司（不包括B股和金融企业）的业绩进行评价，并联合发布“2006年中国上市公司业绩百强榜”，风神轮胎股份有限公司名列第89位，是轮胎行业唯一入选企业。
（风神轮胎股份有限公司韩法强谢智保供稿）
△加拿大安大略省下令在冬季减少道路融雪盐的使用，因为融雪盐是一种有毒物质，同时规定使用雪地轮胎和调低限速，以便在保护环境条件下保证行驶安全。
TB，2006-02-27,P3
△由于2006年原材料价格将继续上涨，大陆轮胎北美公司将于2006年3月1日起将其载重轮胎的价格提高6%。提价产品涉及大陆、通用、森贝特和其它专用牌号载重轮胎以及工程机械轮胎。
TB，2006-02-27,P4
△固特异新型鹰牌轮胎胎侧采用碳纤维增强，提高了胎侧刚度，从而在转向和机动操作时具有更稳定的印痕；胎面下插入一层杜邦芳纶纤维，用于吸收路面噪声和减轻振动，从而兼顾了轮胎的使用性能和舒适性。
TB，2006-02-27,P10
△固特异2005年销售额增长7.5%，达到197亿美元；纯收入几乎翻一番，达到2.28亿美元，是1998年以来的最高值。
TB，2006-02-27,P18
△普利司通2005年销售额达到228亿美元，而且由于其北美公司实现税前盈利，公司总纯收入增长58%，达到15.3亿美元。2006年普利司通总销售额预计将达到263.6亿美元，营业收入达到17.9亿美元。
TB，2006-02-27,P20
△2005年库珀公司销售额增长4.8%，达到21.6亿美元，净亏损936万美元，而2004年的盈利为2.014亿美元。2006年第1~2季度仍将维持亏损，局面到第3季度才可能有所改观。
TB，2006-03-13,P3
△据一项研究表明，被调查司机中有80%以上的人表明愿意使用固特异生产的RunOnFlat跑气保用轮胎。固特异的新技术克服了其它跑气保用轮胎的许多缺点，使车辆行驶更加平稳，轻而易举地吸收了路面凸凹带来的颠簸振动。
TA，［3］,54（2006）
△米其林子午线轮胎的最重大发明——Tweel轮胎已进入试用于轿车轮胎的阶段，它具有子午线轮胎的性能，同时极大提高了横向刚度，从而改善了轮胎的操纵和转向响应。此外，Tweel还具备悬挂的特性，在某些用途中，可取消车辆的独立悬挂系统。
TA，［3］，55（2006）
△米其林444.5 mm的XZE 2轮胎安装在31座巴士上与在同等行驶条件下的普利司通同规格轮胎进行了对比。普利司通轮胎在行驶4.8万km后便被更换，而米其林轮胎在行驶8.9万km后仍有4 mm剩余花纹。
TA，［3］，67（2006）
△一辆沃尔沃FH12拖车上安装的米其林295/80R22.5 XDE 2轮胎的一次行驶里程达到61.6万km，重开沟后还可行驶12万km。该车每天由两班人员驾驶，日里程为1 370 km。这种轮胎不仅行驶里程长，而且特别省油。
TA，［3］，67（2006）
△为扩大全球配送货能力，GPX国际轮胎公司在中国最新自由贸易区——塘沽港兴建一个1.3万m2的混合仓储设施。该设施于2006年第1季度开始供应轮胎。
TA，［3］，75（2006）
△贝卡尔特投资1 000万美元兼并了美国位于克拉克代尔的三角钢丝公司。三角钢丝是北美轮胎胎圈钢丝的主要供应商，也生产品种繁多的各种钢丝制品。
TA，［3］，79（2006）
△横滨橡胶公司计划投资2 500万英镑在其尾道厂建一新生产设施，将其工程机械轮胎的产量提高50%，月产能将由目前的1 100 t增加到2009年的1 620 t。
TA，［3］，81（2006）
△韩泰公司每年将向大众公司的第5代高尔夫轿车提供44万条轮胎，向大众的宝来轿车提供10万条轮胎。这些轮胎包括Ventus Prime K 105 (205/55R16) 和Optimo K406 (195/65R15)。
TA，［3］，82（2006）
△诺基亚轮胎公司与劳工代表达成协议，在轿车轮胎销量低于预期的情况下，为减少库存量和避免永久性裁员，将逐步临时性裁员700人。但公司将根据需求和库存量进一步调整轿车轮胎产量，有可能永久性裁掉轿车轮胎厂100名雇员。
ERJ，188［1］，6（2006）
△大陆轮胎北美公司（CTNA）计划投资7 000万美元提高芒特弗农轿车和载重轮胎厂生产效率，其中包括增加串联密炼机，该机可日产混炼胶450 t。此外，该厂职工的工资还将下调10%，以使其制造成本具有全球竞争力。
ERJ，188［2］，4（2006）
△米其林将投资9 400万美元将其泰国兰查邦米其林西亚姆厂的轿车轮胎产量提高1/3。该项目主要针对高附加值的V和Z级高性能轮胎，以满足亚洲市场日益扩大的需求。米其林目前在泰国有3家轮胎厂、1家飞机轮胎翻胎厂、1家钢丝帘线厂和1家轮胎模具厂。
ERJ，188［2］，7（2006）
△米其林称，如果所有轮胎都采用该公司的子午线轮胎、绿色轮胎以及新开发的进一步节油技术，每年可节油60亿L。
ERJ，188［2］，33（2006）
△据美国轮胎生产者协会预测，美国2006年轮胎产量将达到3.245亿条，同比增长1.2%。美国2005年轮胎实际产量为3.208亿条，而不是以前报道的3.250亿条。以后几年美国轮胎生产的年均增长率约为1.7%，2011年将达到3.52亿条。
RPN，20060320,P5
△斯里兰卡Ceat Kelani公司为生产半钢子午线轮胎投入300万美元增添成型和硫化设备。该生产线将于2006~2007财政年度投产，月产能为2.5万条。该公司2004年销售额约为2 500万美元。
RPN，20060403,P9