“十一五”期间农村公路逐步实现村村通
中图分类号：U412.36+4/+6文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，20060123）
我国轮胎进出口监管力度将加强
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，20060220）
住友公司计划在亚洲稳步发展
中图分类号：TQ3361；F27文献标识码：D
（涂学忠摘译）
胎面标准胶GK270N密炼机直混工艺
中图分类号：TQ330.4+3文献标识码：B
(山东泰山轮胎有限公司肖桂军汪霞供稿)
上海京海化工硫化剂PAS80投产上市
中图分类号：TQ33038+5文献标识码：D
（上海京海化工有限公司顾明育供稿）
玲珑推出多款轿车子午线轮胎
中图分类号：U463.341+.4文献标识码：D
（摘自《中国化工报》，20060224）
普利司通支撑环跑气保用轮胎系统实现工业化生产
中图分类号：TQ3361文献标识码：D
（涂学忠摘译）
普利司通在中国建立轮胎试验场
中图分类号：TQ3361文献标识码：D
（涂学忠摘译）
国产CIIR生产技术通过鉴定
中图分类号：TQ3336文献标识码：D
（北京橡胶工业研究设计院陈志宏供稿）
锦湖轮胎将在长春建厂
中图分类号：TQ3361文献标识码：D
（涂学忠摘译）
风神公司研制成功295/60R22.5全钢载重子午线轮胎
中图分类号：TQ336.1；U463.341+.6文献标识码：D2
（风神轮胎股份有限公司张鹏供稿）
三角集团工程机械子午线轮胎再出新品
中图分类号：TQ336.1文献标识码：D
（三角集团梁金钊供稿）
米其林扩建图尔载重轮胎厂
中图分类号：U463341+3文献标识码：D
（涂学忠摘译）
2005年重型载重销售降幅最大微型载重销售增速最快
中图分类号：U469.2文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，20060213）
2005年我国汽车出口增长势头强劲
中图分类号：U469.1/.79文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，20060213）
马道多尔向三角华盛提供成型机
中图分类号：TQ3304+6文献标识码：D
（涂学忠摘译）
益阳橡机开发新型Φ660开炼机
中图分类号：TQ3304+3文献标识码：D
（益阳橡胶塑料机械集团有限公司李中宏供稿）
东洋在美国采用ATOM的新厂开始试生产
中图分类号：TQ3361；F27文献标识码：D
（涂学忠摘译）
丁玉华当选中国国际商会山东商会副会长
中图分类号：F272.91文献标识码：D
（三角集团于光国供稿）
2005年我国客车市场波澜不惊
中图分类号：U469.1文献标识码：D2
（摘自《中国汽车报》，20060213）
美国将实施轮胎测试新标准
中图分类号：TQ336.1;G255.54文献标识码：D
（摘自《中国汽车报》，20060220）
欧洲将禁用铅配重块
中图分类号：U463.345；TQ336.1文献标识码：D
（涂学忠摘译）
△2006年年初，山东安驰轮胎有限公司成功开发出295/80R22.5和315/80R23.5无内胎全钢子午线轮胎，产品主要用于客货两用车，具有生热低、抗刺扎和耐磨等优点，适合长途运输。试验证明该轮胎各项性能均已达标。
（山东安驰轮胎有限公司邱少波供稿）
△近日，青岛市黄岛开发区出入境检验检疫局在近千家注册企业中评出5家“进口货物报检直通式企业”，青岛双星轮胎工业有限公司名列其中。获此殊荣后，公司进口业务的中间环节减少，进口货物可随报随放、快捷通关，这对保障生产正常有序的进行具有积极作用。
（双星集团宣传处张艾丽供稿）
△2006年1月27日，成山集团有限公司与美国库珀轮胎和橡胶公司总投资4亿美元的合资企业——库珀成山（山东）轮胎有限公司的揭牌仪式在山东荣成举行。
［十拿化工（上海）有限公司沈彰供稿］
△日前，三角集团有限公司研发的205/60R15（花纹型号TR918）和225/45R17（花纹型号TR968）轮胎顺利通过固特异的ATE测试。ATE测试是在特定里程试验机上对轮胎进行的变负荷加速耐久性试验。ATE测试非常严格，每一产品（3条样胎）的测试时间为2个月，送检的3条样胎均检测合格，该产品才能通过测试。
（三角集团于国光供稿）
△据倍耐力统计，2004年全球轮胎销售额为900亿美元，其中中国占9%；全球每年生产1.33亿条载重轮胎，中国约占20%，其中子午线轮胎比例不断增长。2007年中国载重子午线轮胎的比例将首次超过斜交轮胎。
ERJ，187［6］，34（2005）
△中国最大的轮胎生产商佳通轮胎公司在美国加州工业城建立了子公司，从事在中国生产的佳通各品牌轮胎的销售。新公司称作佳通轮胎(美国)公司，于2005年11月1日正式营业。
RPN，20051031,P4
△2005年第3季度固特异纯收入达到1.42亿美元，创1998年以来单季度最高，销售额同比增长7%，达到50.3亿美元。2005年前9个月固特异纯利润达到2.79亿美元(销售额为148亿美元)，而2004年同期亏损1 000万美元(销售额为135亿美元)。
RPN，20051031,P3
△Amerityre公司与Genmar公司签署了转让设计开发原型聚氨酯小艇挂车跑气保用轮胎技术的协议。Amerityre将向后者提供用液体聚氨酯弹性体制造轮胎的独有专利方法。该项目将用时6个月完成。
RPN，20051031,P4
△倍耐力赢得向德国国防部供胎合同，为装甲车提供14.00R20 PS22轮胎，为载重车提供12.00R20 FR25轮胎。选中倍耐力轮胎的原因是其具有良好的牵引性能、高里程和跑气保用性能。
TA，［9］，54（2005）
△普利司通2005年上半年营业利润同比增长0.1%，达到920.8亿日元(4.602亿英镑)，纯利润增长94.5%，达到1 017.1亿日元(5.083亿英镑)，销售额增长8.9%，达到12 560亿日元(62.772亿英镑)。预计该公司全年营业利润可达1 980亿日元(9.896亿英镑)，纯利润达1 630亿日元(8.146亿英镑)。
TA，［9］，56（2005）
△住友公司2005年上半年销售额为2 306亿日元(11.5亿英镑)，而2004年同期为2 160亿日元；营业收入从170亿日元(8 700万英镑)增至206亿日元(1.03亿英镑)。预计该公司2006年营业利润增长10%。
TA，［9］，58（2005）
△倍耐力与大陆在罗马尼亚建立生产钢丝帘线的合资公司“罗马尼亚帘线公司”，两家的股份为80∶20。未来5年两家公司将分期投入4 000万欧元。2005年合资公司年产能为6 000~7 000 t，2006年将翻一番，以后将逐步增至3万~3.5万t。
ERJ，187［5］，36（2005）
△大陆赛姆公司计划投资4 400万欧元将其马来西亚罗士打轿车和轻载轮胎厂2008年的产能从目前的440万条提高到800万条；将亚必打灵查亚载重轮胎厂的产能提高45万条，同时该厂还将实现现代化改造，开始生产载重子午线轮胎。
ERJ，187［6］，26（2005）