航空轮胎尺寸选取航空轮胎尺寸选取
盛保信
（曙光橡胶工业研究设计院，广西 桂林541004）
摘要：简要介绍航空轮胎充气尺寸、尺寸公差、胀大尺寸、与飞机相邻部件间最小允许间隙、并串装轮胎最小间隙及机轮与飞机相邻部件间距等的选取。航空轮胎使用条件极为苛刻，其在使用过程中及使用后的外缘尺寸会发生较大变化，因此在设计和选择轮胎时需考虑轮胎外缘尺寸变化对飞机相邻部件的影响，以保证飞行安全。
关键词：航空轮胎；外缘尺寸；飞行安全
中图分类号：TQ336.1；V226+.8文献标识码：B文章编号：1006-8171(2006)08-0464-05
作者简介：盛保信(1962-)，男，山东嘉祥人，曙光橡胶工业研究设计院高级工程师，学士，主要从事航空轮胎的研究。
Selection of dimension of aviation tire
SHENG Baoxin
(Shuguang Research and Design Institute of Rubber Industry,Guilin541004,China)
Abstract:The selections of the inflated dimension and dimension tolerance of aviation tire,the dimension of growth tire,the minimum permitted gap between tire and adjacent parts,the minimum gap between abreast tires and the space between wheel and adjacent parts are briefly described.As the aviation tire are always used at the very severe conditions and great change will be taken place in its overall dimension during and after service,the influence of change in overall dimension of tire on the adjacent parts should be taken into account to secure the safety of flight.
Keywords:aviation tire;overall dimension;flight safety
9.00-20 16PR轮胎早期肩空和胎侧脱层的原因分析及解决措施
孟耀文，石滨
（双喜轮胎工业股份有限公司,山西 太原030006）
摘要：针对9.00-20 16PR轮胎早期肩空和胎侧脱层问题，采取解决措施：断面水平轴位置取值由0.864 5增至0.898 1，胎冠帘线角度由51.5°减至49.5°；胎体帘线采用1400dtex/2加密锦纶66帘布，缓冲层采用单宽结构，胎面采用四方六块结构；胎面胶采用NR/BR/SBR并用，胎肩胶和缓冲胶的补强体系采用炭黑N330/N660并用；胎面挤出采用机内复合与机外热贴相结合方式；缩短硫化时间等。改进后有效提高了轮胎的综合性能，轮胎早期损坏率明显减小。
关键词：载重轮胎；肩空；胎侧脱层；结构设计；配方设计；施工设计
中图分类号：TQ336.1+1；U463.341+.3文献标识码：B文章编号：1006-8171(2006)08-0469-03
作者简介：孟耀文（1970-），男，山西五台人，双喜轮胎工业股份有限公司工程师，硕士，从事轮胎结构设计与产品开发工作。
8.25-16 16PR八角L899轮胎的设计
古勇，罗承华
（贵州轮胎股份有限公司，贵州 贵阳550008）
摘要：介绍8.25-16 16PR八角L899轮胎的设计开发。结构设计：外直径858 mm，断面宽212 mm，胎圈着合宽度165 mm，行驶面宽度166 mm，弧度高12 mm,断面水平轴位置H1/H2为0.860 1，胎面采用八角花纹，胎面花纹深度为14 mm。施工设计：胎面采用三方四块结构，胎体帘布层和缓冲层分别采用8层1870dtex/2锦纶66帘布和2层930dtex/2锦纶66帘布。试验结果表明，成品轮胎的外缘尺寸、压穿强度、耐久性能和高速性能均达到国家标准或企业标准，满足设计要求。
关键词：轻型载重轮胎；八角花纹；结构设计；施工设计
中图分类号：TQ336.1文献标识码：B文章编号：1006-8171(2006)08-0472-02
作者简介：古勇（1976-），男（布依族），贵州安顺人，贵州轮胎股份有限公司助理工程师，学士，主要从事橡胶工艺管理和轮胎结构设计工作。
斜交轮胎模具设计软件的开发与应用
李泽津,闫丕文
(双喜轮胎工业股份有限公司,山西 太原030006)
摘要：介绍基于Windows 9X采用VB6.0和AutoLISP语言对AutoCAD二次开发的斜交轮胎模具设计软件。该软件界面采用VB6.0编辑，在应用程序界面中输入轮胎外轮廓参数后，在AutoCAD的菜单中可选择绘制轮胎、内胎和垫带的全套模具图。实际使用表明，该软件可大大减少模具设计人员的工作量，提高工作效率,缩短模具的设计周期。
关键词：斜交轮胎；模具设计;AutoCAD;VB；AutoLISP
中图分类号：TQ330.4+1;TP311.52文献标识码：B文章编号：1006-8171(2006)08-0474-03
作者简介：李泽津(1973-),女,山西盂县人,双喜轮胎工业股份有限公司工程师,硕士,主要从事轮胎结构设计工作。