轮胎花纹沟的发声模拟计算

李福军， 吴桂忠
（北京橡胶工业研究设计院，北京100039）

摘要：通过对不同花纹沟轮胎发声机理的研究，建立预测数学模型，模拟计算具体的发声情况,提高轮胎花纹的设计水平。研究结果表明，对于与轮胎中心线成一定角度的花纹沟，其深度和宽度对轮胎噪声的影响不大，而花纹沟角度的影响很大，其每增大15°，轮胎的噪声声压将提高110％～130％。
关键词：轮胎；噪声；数学模型；球面声源

中图分类号：TQ336.1+1文献标识码：B文章编号：10068171（2006）04020305
作者简介：李福军(1976)，男，河南濮阳人，北京橡胶工业研究设计院工程师，硕士，主要从事轮胎结构设计和轮胎的基础研究工作。

Computational simulation of sound emission in tread groove

LI Fujun,WU Guizhong
(Beijing Research and Design Institute of Rubber Industry,Beijing100039,China)

Abstract:Based on the sound emission mechanism in different tread grooves,a mathematic model was established to simulate the sound generation and modify the tread patterns design.The results showed that the depth and width of the groove with a certain angle to the central line of tread had little effect on the tire noise,but the angle of groove had great effect on the tire noise,and the sound pressure of tire noise would increase by 110%~130% with every 15° increase of angle of 
groove.
Keywords:tire;noise;mathematic model;spherosound source

　

　

　

11-22.5无内胎载重轮胎的结构设计

孟耀文,石滨,李泽津,闫丕文
（双喜轮胎工业股份有限公司，山西 太原030006）

摘要：介绍11-22.5无内胎载重轮胎的结构设计情况。通过减小胎圈着合宽度、优化内轮廓形状和模型状态下的压力分布等措施，有效抑制了轮胎充气后在外直径方向上的膨胀，轮胎综合性能满足使用要求，经济效益和社会效益良好。
关键词：无内胎载重轮胎;结构设计；压力函数；充气膨胀

中图分类号：TQ336.1+1；U463.341+.3文献标识码：B文章编号：10068171（2006）04020803
作者简介：孟耀文(1970)，男，山西五台人，双喜轮胎工业股份有限公司工程师，硕士，主要从事轮胎结构设计工作。