均匀剂40MSF在轮胎胎面胶中的应用

王虎,韦邦风,于瑞田 
(徐州徐工轮胎有限公司,江苏 徐州221005)

摘要:研究均匀剂40MSF在轮胎胎面胶中的应用。结果表明,应用均匀剂40MSF,能够延长胶料焦烧时间,有效缩短胶料混炼时间,降低混炼能耗,改善炭黑的分散性;能够提高硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能;生产的成品轮胎耐磨性能明显提高。
关键词:均匀剂;胎面胶;炭黑;分散性

中图分类号:TQ336.1+1;TQ330.38+7文献标识码:B文章编号:10068171(2005)05026904

作者简介:王虎(1974),男,江苏徐州人,徐州徐工轮胎有限公司助理工程师,主要从事配方设计和工艺管理工作。


Application of homogenizing agent 40MSF in tread compound

WANG Hu,WEI Bangfeng,YU Ruitian
(Xuzhou Xugong Tire Co.,Ltd,Xuzhou221005,China)

Abstract:The application of the homogenizing agent 40MSF in the tread compound was investigated.The test results showed that the scorch time of the compound extended,the mixing time and energy consumption reduced significantly,and the dispersity of carbon black improved by using homogenizing agent 40MSF;the physical properties and thermooxidative aging resistance of the vulcanizate improved;and the wear resistance of the finished tire increased remarkably.
Keywords:homogenizing agent;tread compound;carbon black;dispersity

 

 

 

芳纶帘线在轿车子午线轮胎中的应用

周建全,姚秀红,陈祖全,杨开玉
(桦林佳通轮胎有限公司,黑龙江 牡丹江157032)

摘要:以伸长率低,长期蠕变小,尺寸稳定性和高、低温稳定性好的芳纶帘线替代钢丝,采用直粘体系制做芳纶带束层和胎体帘布并试制了195/60R14 86H轿车子午线轮胎。试验表明,以芳纶帘线替代钢丝可以使用现有设备生产,芳纶帘线轮胎(单层胎体)的高速性能与聚酯帘线轮胎(二层胎体)基本相当,耐久性能远高于国家标准且尺寸稳定性较好。
关键词:芳纶帘线;轿车子午线轮胎


中图分类号:TQ336.1;TQ342+.72文献标识码:B文章编号:10068171(2005)05027304

作者简介:周建全(1965),男,黑龙江嫩江县人,桦林佳通轮胎有限公司工程师,学士,主要从事轮胎配方设计和工艺管理工作。




Application of aramid cord in PCR tire 

ZHOU Jianquan,YAO Xiuhong,CHEN Zuquan,YANG Kaiyu
(Hualin Grand Tour Tire Co.,Ltd,Mudanjiang157032,China)

Abstract:The aramid was known as lower elongation,smaller creep and higher dimensional stability at low and high temperatures.A 195/60R14 86H PCR tire was developed by using the aramid cord instead of the steel cord in the belt,the single ply of aramid cord instead of the double plies of polyester cord in the carcass and a direct adhesion system.The pilot production and test showed that the existent production line could be used in the production of aramid tire;the tire weight reduced by 12.5%;and the finished tire featured more comfortable ride,higher dimensional stability,and lower noise,rolling resistance,wear rate and heat buildup.
Keywords:aramid cord;PCR tire

 

 

 

 

湿法癸酸钴在全钢子午线轮胎钢丝带束层胶中的应用

惠炳国,台艳霞 
(青岛黄海橡胶集团有限公司,山东 青岛266041)

摘要:研究湿法工艺生产的癸酸钴在全钢子午线轮胎钢丝带束层胶中的应用效果,并与干法工艺生产的癸酸钴进行对比。结果表明,与干法工艺生产的癸酸钴相比,采用湿法工艺生产的癸酸钴可提高NR硫化胶的H抽出力,经热空气老化和盐水老化后硫化胶的H抽出力下降率较小,其它物理性能基本相当。
关键词:癸酸钴;湿法工艺;干法工艺;全钢子午线轮胎;钢丝带束层;H抽出力

中图分类号:TQ33038+7;U463341+6文献标识码:B文章编号:10068171(2005)05027703

作者简介:惠炳国(1970),男,山东安丘人,青岛黄海橡胶集团有限公司工程师,学士,主要从事全钢载重子午线轮胎配方设计和工艺技术管理工作。



Application of wet cobalt decanoate in belt compound of BTR tire

HUI Bingguo,TAI Yanxia
(Qingdao Yellow Sea Rubber Group Co.,Ltd,Qingdao266041,China)

Abstract:The application of the wet cobalt decanoate in the belt compound of BTR tire was investigated and compared to that of the dry cobalt decanoate.The results showed that when compared to the dry cobalt decanoate,the wet cobalt decanoate gave NR vulcanizate higher H pullout force,lower H pullout force loss after hot air aging and brine aging and similar physical properties. 
Keywords:cobalt decanoate;wet process;dry process;BTR tire;steel belt;H pullout force

 

 

 

 

烷基苯酚二硫化物在气密层胶中的应用

姚志敏
(广州市宝力轮胎有限公司,广东 广州510828)

摘要:研究了烷基苯酚二硫化物(Vultac 5)在轮胎CIIR气密层胶中的应用效果。以CIIR气密层胶配方为基础,应用0.9份Vultac 5,增加15份轻质碳酸钙,适当调整硫化体系。配方调整后的胶料物理性能和气密性与原配方胶料相当,硫化速度提高,加工工艺性能改善,成本降低。
关键词:烷基苯酚二硫化物;轮胎;气密层;气密性;轻质碳酸钙;硫化速度

中图分类号:TQ33038+5;TQ3361文献标识码:B文章编号:10068171(2005)05028003

作者简介:姚志敏(1973),男,湖北黄冈人,广州市宝力轮胎有限公司工程师,学士,主要从事轮胎配方设计和原材料管理工作。

 

 

 

 

3+8×0.33HT钢丝帘线在全钢子午线轮胎带束层中的应用

王泽好1,王泽君2 
(1华创天元实业发展有限责任公司,河北 廊坊065001;2桦林佳通轮胎有限公司,黑龙江 牡丹江157032)

摘要:研究3+8×0.33HT钢丝帘线在全钢子午线轮胎带束层中的应用。结果表明,以3+8×0.33HT替代3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线应用于12.00R20 18PR轮胎带束层工作层,成品轮胎性能满足使用要求,同时轮胎质量减小05 kg,生产成本降低17元。 
关键词:钢丝帘线;全钢子午线轮胎;带束层

中图分类号:TQ33038+9;U463341+6文献标识码:B文章编号:10068171(2005)05028302

作者简介:王泽好(1977),男,黑龙江牡丹江人,华创天元实业发展有限责任公司助理工程师,学士,主要从事复合材料的技术服务工作

 

 

 

新型轮胎脱模剂

T.Mergenhagen,B.Just,M.Hensel
(Schill+Seilacher “Strucktol”公司,德国)

中图分类号:TQ33038+7;TQ3361文献标识码:B文章编号:10068171(2005)05028504

(涂学忠摘译)
译自英国“Tire Technology International 2003”,P162~164