基于纵向力的轮胎模型及参数分析

黄海波1，靳晓雄2，陈栋华2，丁玉兰1
（1同济大学 机械工程学院，上海200092；2同济大学 汽车学院，上海200092）

摘要：通过垂直负荷分布修正和滑动摩擦因数参数化，建立轮胎纵向力模型，利用其对轮胎纵向力特性进行分析，并研究各因素对轮胎纵向力的影响。结果表明，随着静摩擦因数的增大，接地胎面完全滑移的滑移率增大，滑移力（Fsx）和附着力（Fax）增大；纵向刚度主要影响峰值前的纵向合力，随着轮胎纵向刚度和接地印痕长度的增大，接地胎面完全滑移的滑移率减小，Fax减小，Fsx增大。
关键词：轮胎；纵向力模型；滑移力；附着力 

中图分类号：TQ3361文献标识码：B文章编号：10068171(2005)12072104
作者简介：黄海波（1978），男，山东临沂人，同济大学在读博士研究生，现从事轮胎力学模型及轮胎不均匀磨损方面的研究。


Improved tire model for longitudinal force and parameter analysis

HUANG Haibo,JIN Xiaoxiong，CHEN Donghua,DING Yulan
(Tongji University,Shanghai200092,China)

Abstract:A new tire model for longitudinal force was established by modifying the distribution of normal load and 
parameterizing the sliding friction coefficient.The model was used to analyze the longitudinal force charateristics of tire and investigate the influence of various factors on the longitudinal force of tire.The results showed that the sliding ratio of groundcontact tread,the sliding force (Fsx) and the adhesion force (Fax) increased as the static friction coefficient increased;the longitudinal stiffness mainly had influence on the joint longitudinal forces before the peak value;and the sliding ratio of groundcontact tread and Fax decreased,and Fsx increased as the longitudinal stiffness and the length of footprint increased.

Keywords:tire;longitudinal force model;sliding force;adhesion force

　

　

　

SUV型无内胎子午线轮胎的设计

吴蕾,刘震
（青岛黄海橡胶集团有限责任公司，山东 青岛266041）

摘要：介绍SUV型无内胎子午线轮胎的设计。结构设计采取宽行驶面、小轮廓、减小胎圈着合直径、改进与轮辋配合处胎踵形状设计；胎面采用新研制的A/T型花纹及低生热、高速安全型胶料配方，胎侧采用优化白胎侧配方；优化胎圈施工条件。成品轮胎性能符合国家和国外相关标准。
关键词：SUV型无内胎子午线轮胎;优化设计;安全性;通过性

中图分类号：TQ336.1+1；U463.341+.6文献标识码：B文章编号：10068171（2005）12072504
作者简介：吴蕾(1975)，女，山东青岛人，青岛黄海橡胶集团有限责任公司助理工程师，学士，主要从事子午线轮胎结构设计及工艺技术管理工作。



Design of SUV tubeless radial tire

WU Lei,LIU Zhen
(Qingdao Yellow Sea Rubber Group Co.,Ltd,Qingdao266041,China)

Abstract:A design of SUV tubeless radial tire is introduced.In the structure design,wider running surface,smaller 
profile,reduced bead fitting diameter and improved heel shape at rim fit are taken;a latest A/T type tread patterns and a 
safe and low heat buildup compound are used in tread,and an optimized silica compound is used in sidewall;and the bead 
construction is also optimized.The performance of finished tire is in accordance with the national and international 
standards.

Keywords:SUV tubeless radial tire;optimized design;safety;terrain trafficability


　

　

　

28×9-15加强型低断面工业车辆轮胎优化设计

李伟
（徐州徐工轮胎有限公司，江苏 徐州221007）

摘要：对28×9-15低断面工业车辆轮胎的结构进行优化设计。采取的主要措施为：增大外直径、减小断面宽，增大C/B值，减小行驶面弧度高和宽度，加宽防擦线及优化胎肩和花纹设计。优化设计后，轮胎质量大幅度提高，能够满足国内外市场的要求。
关键词：低断面工业车辆轮胎；结构设计；施工设计

中图分类号：TQ336.1+1；U463.341+.59文献标识码：B文章编号：10068171（2005）12072902
作者简介：李伟(1970)，男，江苏徐州人，徐州徐工轮胎有限公司助理工程师，学士，主要从事轮胎结构设计及工艺管理工作。

　

　

　

　

胎侧字体排列图软件LTSL向AutoCAD的图形输出

陈振艺
［上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司 轮胎研究所,上海200245］

摘要：举例说明使用ActiveX DLL形式文件可以很方便地将胎侧字体排列图软件LTSL的图形输出到AutoCAD中，在DLL文件中只需定义好全局变量、初始化AutoCAD并编写设置层、输出各种元素的子程序即可由主程序调用。当AutoCAD在运行且处于关闭状态或已打开了有模式窗口时，不能向AutoCAD输出图形。
关键词：LTSL程序；胎侧字体排列图;AutoCAD;ActiveX DLL

中图分类号：TQ330.4+1；TP311.52文献标识码：B文章编号：10068171(2005)12073105
作者简介：陈振艺(1961),男,上海人,上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司轮胎研究所工程师,主要从事轮胎结构设计和计算机辅助设计软件开发工作。